在苏牧做出选择后。
方才的那阵，如同失重般的眩晕感再次袭来。
而等不适之感渐渐退去。
苏牧却惊讶的发现。
他已经被传送到了一间，干净整洁的工作室当中。
其布置风格，与电影中钢铁侠的工作室十分相似。
妥妥的少年梦想系列！
试问有哪一位喜欢机械的少年。
能拒绝这样一间宽敞整洁，工具齐全，还有强大虚拟投影设备加持的个人工作室？
而除了眼前这间工作室以外。
苏牧还发现，在他被传送过来的同时。
他自己的脑海中。
也莫名多出来了一部分，原本不属于他的记忆。
通过对这些记忆，进行整理分析后。
苏牧得知...
多出来的这部分记忆。
均和他穿越到的平行世界有关。
其中比较值得注意是。
在这个平行世界中，科技水平与时间线，都与苏牧原本的世界基本相同。
唯一存在明显区别的地方在于。
这个世界的龙国，对于重机车的接受程度较高。
禁摩、限摩之类的事情，是根本不存在的。
只要是三证齐全的正规骑士。
便可以驾驶着重机车。
正常穿行在国内的任何一条道路上。
享受与其他机动车相同的权利。
除此之外，在机车改装方面的政策，也要宽松许多。guxu.org 时光小说网
类似加宽后轮，改装排气之类的事情。
只需要去相关部门简单备案即可！
所以对于被各种条条框框，长期限制着的龙国机车爱好者来说。
这里简直就是天堂。
另外还有一点值得注意的就是...
在这个平行世界中。
苏牧不再是那个天赋异禀的职业车手。
而是变成一名游手好闲的富二代。
并且还从他刚刚过世的便宜老爹那里。
继承到了一家入不敷出、濒临倒闭的机车工厂....
……
片刻之后，苏牧对脑海中新增的记忆。
已经基本整理完毕。
而系统提示音也随之再次响起道：
【您好宿主，欢迎回来！】
【这里是您的专属工作室，宿主置身工作室期间，不会消耗外界时间，宿主可以在此安心创作。】
【下面请宿主在系统的引导下，熟悉系统功能，并设计您的第一台机车。】
【另外，因为宿主肩负拯救家族企业的重任，您设计的第一台机车，建议从可以为企业打开市场，且物美价廉的小排量机车开始！】
……
小排量？
苏牧堂堂职业赛车手、曼岛最快圈速保持者、绑定了系统的天选之子！
系统居然让他去设计小排量！
开什么玩笑！
的中量级机车是底线好吗？
低于的机车，在苏牧面前谈都不要谈！
抱着这样的想法。
苏牧当即在系统的引导下，新建设计项目。
然后便全身心的投入到了，自己第一台机车的设计工作当中...
对于一台机车来讲。
最核心的部件当然就是发动机了。
所以整车的设计工作。
当然也该先从发动机开始。
而等苏牧打开发动机的设计页面之后。
系统首先要求他选择发动机排量。
这个问题前面说过。
是苏牧的底线，这没有什么好纠结的。
在选择好排量之后，接下来是确定发动机缸数。
有关缸数方面的问题。
这当然也没什么好说的...
四缸！
必须是四缸！
正所谓万般皆下品，唯有四缸高！
国产的黄龙，作为一台造型丑、做工差、操控垃圾的玩乐车型。
之所以能卖到供不应求。
成为国内机车圈的常青树。
不就是因为龙六装载了一台，唯一的国产四缸发动机吗？
而且龙六上的那台四缸发动机。
还是一台有着两个EU。
实际上用两个双缸发动机，强行拼凑而成的伪四缸。
不但没有四缸发动该有的高转动力。
甚至就连双缸发动机，原本的低转扭力也损失了不少。
再加上祖传的灌铅技术，过重的车身让车辆的操控性，简直捞的一匹！
根本没法与国外同类产品相提并论。
其唯一的优势，恐怕就只剩下了绵密厚重的四缸声浪了。
但不得不承认的是。
四缸声浪是真的有毒！
苏牧在穿越之前，购买自己第一台通勤机车的时候。
原本是看中了号称“新手去世器”的kuck。
但在他听过了龙六的声浪后。
却瞬间改变了注意，成为了一名尊贵了黄龙车主....
没错，让一个极度鄙视龙六的职业车手，成为尊贵的黄龙车主。
需要的只是一把油门！
而这就是四缸声浪的魅力！
所以苏牧只要为他设计的新车，装上一台四缸发动机。
那他就已经赢在了起跑线上。
至于后续的销路，那根本就不是苏牧应该操心的。
如何提高产能。
好让更多嗷嗷待哺的车友。
尽快真正的体验到四缸机魅力。
这才是苏牧真正应该考虑的问题！
……
苏牧激活的这款设计大师系统。
其最大的优点在于，苏牧在进行设计工作的时候。
并不需要亲力亲为过多的细枝末节。
他只需要告诉系统自己想要结果。
然后系统便会向苏牧提供几种，符合项目要求的最优解。
例如在设计发动机的时候。
苏牧只输入了排量和缸数。
系统便很快的向苏牧提供了，三种符合设计要求的发动机设计。
并且都与龙六上那台伪四缸不同。
系统提供给苏牧的三种设计方案。
其中任意一种构型，拿到现实世界中。
都将是足以让最顶尖的设计师，也得五体投地的优秀设计。
而苏牧在经过一波综合考量后。
则是选择了三种构型当中。
重量最轻，并且兼顾了低转扭力与高转输出的V4构型。
而在有了发动机之后。
剩下的设计步骤自然也是大同小异。
苏牧向系统输入需求，系统为苏牧提供可选方案。
整个过程就像是玩拼图一般简单。
……
在经过了一个多小时的设计工作后。
苏牧操刀设计的第一台仿赛机车。
已经初具雏形。
接下来的测试和设计优化工作。
苏牧只要给出一个大致的方向。
然后就可以放心的交给系统自主完成。
而在苏牧向系统提交设计后。
随着进度条的递进。
有关车辆的最终数据，开始一项项的罗列在苏牧面前的虚拟屏幕上...
车型：仿赛
整备质量：公斤
坐高：毫米
车架类型：铝合金双翼梁车架
发动机：V型4缸
最高功率：4转爆发匹
百公里加速成绩：.秒
最高时速：公里/小时
……
随着优化设计与整车测试的进度结束。
就连身为设计师的苏牧。
在看到系统提供的测试数据后，也不禁愣在了原地。
半晌之后，苏牧才忍不住喃喃道一句：
“好家伙！”
虽然苏牧早就感觉到，他绑定的这款系统不简单。
但却不曾想，他仅仅是小试牛刀。
便直接设计出一台，如此暴躁的性能猛兽。
最大马力匹！
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相比之下。
号称级别，最暴躁机车的川崎也不过如此！
再配合上仅有公斤的极致轻量化车身。
苏牧设计的这台中量级仿赛。
将拥有异常凶悍的推重比！
即便是阅车无数的跑山老手。
想去尝试骑行这台性能怪兽，那也必须要有一定的勇气。
至于那些刚刚入圈的新手骑士。
讲道理就目前的情况来看。
这中量级台性能猛兽，真的不太适合他们！
……
在完成新车的主体部分之后。
苏牧的设计工作并未就此结束。
强大的性能猛兽，除了自身过硬的实力之外。
还应该搭配顶级的配件。
这样才能发挥出她真正的实力。
其中顶级的欧林思电子避震、布雷博对四卡钳，外加直推上泵、倍耐力天使半热熔轮胎。
这些都是最起码的标准配置。
尤其是顶级刹车系统和高性能轮胎。
有了这两样硬件的加持。
且不说可以做到让车手完全驯服这匹野马。
但最起码也能让车手，在紧急情况下说停就停。
至于电控系统方面....
要个鸡儿的电控！
如果车子能自己处理所有问题的话，还要车手做什么？
娘炮骑车才需要电控！
真男人就该骑最烈的马，玩最野的..野摩托！
嗯...算了...
讲道理还是加个双通道ab吧。（防止车轮抱死的电控系统）
不然驾驶这台暴躁猛兽上路。
属实是有点太吓人了....
……
在经过了一波疯狂的经费燃烧后。
苏牧亲自设计的，第一台中量级仿赛终于完成。
随后他便立马向系统，提交了自己的最终设计。
而此时系统给出的预计生产成本。
已经达到了夸张的万多元。
其中主要是V4发动机和铝合金双翼梁车架，占据了大量的经费。
如果再加上购置全套生产线的成本，与售后成本。
并且还得保证车厂有利可图。
这台车上市后的实际价格，最少也得在万元以上！
这个价格，甚至已经与部分的同排量进口机车齐平。
但苏牧却丝毫不为这台车销路而担心。
毕竟酒香不怕巷子深。
苏牧设计的中量级仿赛，虽然在价格方面毫无优势。
但论起性能，别说国内的竞争对手了。
就连主流的进仿赛，也不一定能在这台性能怪兽面前，占到什么便宜！
所以只要苏牧能将最终售价，控制在万左右。
这台入门仿赛。
不但会在国内的机车圈里，掀起一场的腥风血雨。
即便是国外的机车市场，也将会不可避免的受到冲击！
……
在苏牧向系统提交了新车的最终设计后。
系统提示音也再度响起：
【恭喜宿主，设计项目已完成！】
【请问是否生成样车，以供宿主亲自进行赛道测试？】
进行赛道测试？
听着脑海中响起的系统提示。
苏牧先是环视了一圈，眼前这不大不小的工作室。
然后才将信将疑的向系统下令道：
“生成样车，进行测试！”
而随着苏牧一声令下。
位于工作室中央圆形展台上。
苏牧刚刚完成设计的机车。
便被系统用极具科幻感的激光打印技术。
用了仅不到一分钟时间。
就迅速的打印了出来。
与此同时。
一件顶级的丹尼斯连体骑行服。
还有一顶碳纤维材质的AGV赛道盔。
就像钢铁侠的纳米战甲一般。
快速的爬满了苏牧全身，替换掉了他身上原本的骑行服。
而随后更令苏牧惊讶的是。
展台前居然生成了一条道路。
直通工作室右侧的大门。
等工作室大门缓缓打开后。
外面俨然是一处，级别不低于朱洲国际赛车场的专业赛道。
见状，苏牧不禁口吐芬芳。
诧异道一句“卧槽！”之后。
才有些不可置信的骑上了面前这台。
由他自己亲手设计的中量级仿赛样车。
然后迫不及待的按下的启动按钮。
而随着电机带动引擎点火。
V4发动机独有的拖拉机声浪紧随而至。
乍一听似乎并不悦耳。
貌似并不如直列四缸发动机，那宛如睡狮一般低沉的怠速声好听。
但只要轻拧油门，拖拉机声就瞬间变得狂暴了起来。
而且发动机转速越高，声浪便越是狂暴。
妥妥的低速拖拉机，高速战斗机！
而收油时，“嘎哒哒”的回火声，也就是所谓的放炮声。
更是时刻宣告着，这台车极度暴躁的本性！
……
在感受了一番V4发动机的迷人声浪后。
苏牧毫不犹豫的烧胎起步。
瞬间窜进了赛道，开始亲自对样车展开测试。
苏牧进入赛道后的第一圈，并没有骑得太过激烈。
而是先十分谨慎的熟悉了一下车辆性能。
毕竟这台机车匹的马力，听起来貌似不是很大。
也就仅仅与常见的家用车齐平。
根本无法那些，动辄五六百匹的超级跑车相提并论。
但不谈推重比，仅谈马力大小的行为就是耍流氓。
以国内耳熟能详的保时捷举例。
4匹马力的，www.youxs.org。
四舍五入下来。
分配到每公斤重量上的马力，仅有4匹。
可苏牧这台整备质量公斤的仿赛，马力却有堪称变态的匹。
由此可见，这台车的加速能力是极为吓人的。
所以即便是身为职业车手的苏牧。
在面对眼前这台猛兽的时候。
也不敢一上来就直接无脑暴力驾驶。
不过好在经过了一圈测试之后。
这台车带给苏牧的驾驶感受，还是十分令他欣慰的。
尽管这具V4引擎确实暴力。
其提速之快，动力之强。
就算是身为设计者的苏牧，在亲身体验后也倍感意外。
不开玩笑的说。
这台仅的中量级机车。
在驶入赛道之后，简直就是个疯子！
其在加速能力方面,甚至可以碾压同级别最暴力的川崎。
但得益于优秀的车架设计，和系统提供的一流组装工艺。
这台车虽然暴躁异常。
但却完全可控，操控性极佳。
操控性和倾倒速度，甚至优于“弯道手术刀”雅马哈R。
仅就整车性能而言。
这台由苏牧设计的中量级猛兽，在同级别市售车辆中已经难逢敌手。
恐怕只有专为比赛设计的M赛车。
才能和这台车有一战之力。
……
鉴于这台车在第一圈的优异表现。
信心倍增的苏牧。
在赛道测试的第二圈，算是彻底放开了手脚。
开始尽可能的去开发这台车的性能极限。
而随后的测试结果，也是令苏牧十分满意。
在苏牧高速劈弯期间。
不论车架、避震，还是轮胎与刹车的表现。
全都十分稳定。
动作流畅的同时，还仿佛手术刀一般精准。
苏牧从来不曾想过。
一台的中量级机车。
竟也能让骑惯了公升级专业赛车的他，体验到此等肾上腺素疯狂飙升的感觉。
苏牧如果能将这台样车生产出来。
然后顺利的投放到市场。
其必将成为新一代网红神车。
如此优异的性能，简直都没有不火的道理！
想到这里，苏牧已经有些迫不及待的，想将这台车生产出来推向市场了！
而前面说到，苏牧在这个世界的身份。
并非原本那个天赋异禀的职业车手。
而是一个从已故老爹那里，继承了一家机车工厂的纨绔子弟。
虽然通过对脑海中记忆的分析得知。
这所谓的机车工厂，应该是一家地平线工厂。
苏牧也并不认为一家地平线企业。
有能力将他的设计转化为实车。
但相比于从头开始，重新建立工厂，引进生产线。
对一家现有的工厂进行改造，显然要容易许多。
于是苏牧在骑车返回工作室后，没有再过多的浪费时间。
而是果断将设计数据全部导出后。
便离开了他在这个平行世界的住所，驱车向机车工厂所在的地方赶去...
…………
…………
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